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MS "Otto Treplin"
Der ehemalige Tonnenleger MS "Otto Treplin" wurde im Sommer 2008 durch die AG Reederei Norden-Frisia übernommen und für den Einsatz als Verkehrssicherungsfahrzeug für Offshore-Windparks ausgerüstet.
Das nach GL-Vorschriften nach dem Einabteilungsstandard und als Volldecker aus Stahl gebaute Seeschiff wurde 1966 von der Jadewerft, Wilhelmshaven abgeliefert.
Die "Otto Treplin" verfügt konstruktionsbedingt über sehr gute Seegangseigenschaften, Eisklasse (E2) und umfangreiche nautische/technische Ausrüstung, um für diverse Aufgaben auf See gerüstet zu sein.
Das Bugstrahlruder und ein Aktivruder verleihen dem Schiff eine sehr gute Manövrierfähigkeit. Das 175 m² große und robuste Arbeitsdeck kann z.B. für das Stellen von zwei 20-Fuß-Containern oder anderen schweren Lasten genutzt werden.
Der mit einer Seegangsfolgeeinrichtung (bis 12 Grad Kränkung) ausgerüstete Ladekran ist um mehr als 90 Grad zu beiden Seiten schwenkbar und kann je nach Auslage Lasten bis zu 10 Tonnen tragen.
Ein Feuerlöschmonitor auf dem Vordeck kann zur Brandbekämpfung mit Seewasser oder Schaum eingesetzt werden. Ein Arbeitsboot mit 90 PS Außenbordmotor erweitert den Einsatzbereich für Transferaufgaben oder Einsätze in flachen Gewässern.
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